terça-feira, 27 de novembro de 2012

Fissore e Belcar, duas jóias da DKW brasileira dos anos 60

O cenário não poderia ser melhor: Rio de Janeiro

Os carrinhos foram para o museu da DKW na Alemanha

Arcos da Lapa / RJ

DKW e as ruas livres para os anos 60

Em 1967 a DKW encerrou a produção no Brasil

Fissore: apenas 45 mil unidades e exclusividade do Brasil

O Belcar com faróis duplos encerrou a séria no Brasil

"A Pequena Maravilha", apelido do DKW na Alemanha

Fissore: maior visão panorâmica entre modelos nacionais

Em 1965, o Belcar Rio homenageou o 4º Centenário da Cidade

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